＜ オリジナルプラン ＞   ※お客様のご希望・ご要望に沿ったプランにてのお見積もりも可能です。 ※翌営業日までにご返信させて頂きます。お問い合わせ後、返信がない場合はお手数ですが再度、ご連絡下さい。

グレートバリアリーフでのダイビングは、ケアンズをベースにした日帰りダイビングとダイブクルーズとに分けられる。 ＜日帰りダイビング＞ グレートバリアリーフに点在するリーフまで大型のクルーザーで移動し、クルーザーかリーフに設置されたポンツーン（浮橋）をベースに小型のダイビング ボートでポイントまで移動するスタイル。リーフまではケアンズから１時間くらい。ランチは大型クルーザー内でバイキングスタイルで取る。出港は朝９：００ 頃で、帰港は１７：００頃となる。休憩時間はリーフでのんびりシュノーケリングやデッキで昼寝もできる。 ＜クルーズ＞←ココをクリック
南半球なので日本と季節が逆。また、亜熱帯性気候で乾季（５～１１月）と雨季（１２～４月）に分かれる。 ＜乾季　５月～１１月＞ 日本と逆で冬場となる。ただし亜熱帯なので気温は一番寒い７～８月でも最高気温は２６度くらいまで上がる。日中の陽射しは強く、半袖で十分。湿気がなくカ ラッとしており、朝晩は寒さ感じるため長袖の上着が必要。水温は２５度～２７度くらいで、真冬にあたる７～８月は２３度くらいまで下がるため５ミリウエッ ト＋インナーがあると良い。透明度がＵＰし、ケアンズ周辺にザトウクジラが回遊してくる。日帰りダイビングでもリーフの行き帰りに目撃できるチャンスあ り。ミンククジラと一緒に泳げるミンククジラクルーズの開催されるシーズン。 ＜雨季　１２月～４月＞ 日本とは逆で夏場となる。朝夕にまとまった雨が降ることが多く、気温は３０度を超え蒸し暑い季節。水温は２７～２９度くらいと非常に暖かく３ミリウエットスーツで十分。海上も暖かくダイビング終了後も快適に過ごせる。
モアリーフでナポレオンと遊ぶ モアリーフには巨大ポンツーン（浮橋）あって、そこをベースにファンダイブができる。ファンダイブではナポレオン、ホワイトチップ、カメなどが頻繁に見ら れる。また、ポンツーンには人懐こいナポレオンが住み着いていて、名物になっている。シュノーケリングや体験ダイビングでの参加も可能だから、ノンダイ バーとも一緒に楽しめる。
クルーズでポテトコッドに囲まれる クルーズでは日帰りでは行けないリーフを訪れる。日数に余裕がある場合はぜひ参加してみたい。透明度も高く特に人気なのはケアンズの北にあるコッドホール。１ｍクラスの巨大ポテトコッド（カスリハタ）に囲まれる。
■日帰りファンダイビング ケアンズファンダイビング５日間

日程	旅程	食事
１	午前：東京・名古屋・大阪→（グアム乗り継ぎ）→深夜ケアンズ	×
	着後、現地係員のご案内でホテルへ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【ケアンズ泊】	×
	グレートバリアリーフにて２ボートダイビング（予定）	×
２		○
	【ケアンズ泊】	×
	グレートバリアリーフにて２ボートダイビング(予定)	×
３		○
	【ケアンズ泊】	×
	終日フリー	×
４	深夜：送迎にて空港へ	×
	【ケアンズ泊】	×
５	深夜：ケアンズ→（グアム乗り継ぎ）→日本へ	×
	午前：東京・名古屋・大阪着
＜旅行条件＞
航空会社：コンチネンタル航空 添　乗：なし（現地係員がご案内します） 食　事：昼食２回（ダイビング時） 送　迎：混載 利用ホテル：スタンダードクラス・スーペリアクラス・デラックスクラス他 ダイビングサービス：ＴＵＳＡ ＤＩＶＥ その他： ・ 旅行代金とは別に空港使用料、グアム・オーストラリア諸税、航空会社が定める燃油特別付加運賃が必要です。 ・ 現地でリーフタックス（環境保護税）・ホテル⇔港間送迎代が必要です。 ・ オーストラリア入国にはＥＴＡＳ（電子ビザ）登録が必要です。（弊社代行手数料１件２,５００円） （詳細はお問い合わせ下さい） ※上記日程はフライト事情により変更となる場合がございます。 ※各出発地によりフライトのない日程もございますので、詳細はお問い合わせ下さい。
☆特　典☆
レンタル器材無料

TUSA DIVE

・ラフティング ケアンズでダイビングと並んで人気があるラフティング。特にタリー川でのラフティングは他の地域で行われているものよりかなり激しくスリリング。 ・キュランダ観光 高原列車に乗ってキュランダへ。動物園ではお約束のコアラと一緒に写真撮影。世界遺産の熱帯雨林を通るスカイレールもあるので、片道ずつ両方乗ってみると面白い。 ・わくわく動物体験ツアー 熱帯雨林へ本物の野生動物を見に行くツアー。カンガルー、ワラビー、ポッサム、カモノハシなどオーストラリアならではの野生動物を見られます。自然を体験 しながら見る動物たちは動物園で見るのとはひと味もふた味も違う。

・ クイーンズランド州観光公社 ケアンズのあるクイーンズランド州の基本情報。 ・ オーストラリア政府観光局 ・ オーストラリア大使館検疫情報 オーストラリアへは動植物の持ち込みが非常に厳しく制限されている。検疫の対象となるものを申告しなかった場合、罰金が科されたり、起訴、あるいは拘禁処罰を受ける場合もあるので、申告が必要な物品について事前に確認しておくと良い。 ・ オーストラリア気象庁（英語） ・ ケアンズの天気 The Weather Underground, Incのケアンズのページ。現在の気象状況・気温・風向・風力などがチェックできる。

＜　オリジナルプラン　＞   ※翌営業日までにご返信させて頂きます。お問い合わせ後、返信がない場合はお手数ですが再度、ご連絡下さい。
＜トゥバタハリーフって？＞ フィリピン最西端に位置するパラワン島（州都：プエルトプリンセサ）から南東約１８０キロに位置する。（マップへ） スル海のちょうど中心にあるトゥバタハリーフは「世界遺産の海」として１９９３年に登録された。この保護された広大な海域に数千を超えるサンゴや数百種類以上の魚、希少なウミガメなどが生息し、生物の豊かさは世界でも有数。 トゥバタハリーフにはクルーズ船でしか潜りに行けないこと、海況が安定する４～６月の期間限定ということもあり世界中のダイバーから憧れの海となっている！！

 

１ダイブ毎に本船に戻るスタイル。潮の流れに乗って泳ぐドリフトが主流。ダイビングポイントへの移動は約５分、器材装着後、バックロールエントリー。ダイビングレベルに合わせたチーム分けをし、同レベルのダイバーと潜ることでストレスなく楽しめる。各自セーフティーグッズは携帯しよう。（使い慣れたダイブコンピューター・シグナルフロートは必携。）また、船内にはレンタル器材もあるが、器材持参の場合は切れる可能性のあるマスク・フィンストラップなどの予備があると万全。

４月～６月下旬までの期間限定クルーズ。 水温は２８度～３０度と高く、日焼け防止にインナーが役立つ。風がやむと水面は鏡のように静かで神秘的。

数あるフィリピンのダイビングエリアの中でもトゥバタハリーフのサンゴ礁には何万もの華やかな魚群が広がり。数千匹ものギンガメアジやバラクーダの群れ、サメが多いスポットからマンタを高確率で狙えるポイントまで様々。ときにはジンベイも！？ オプショナルで開催している乗船前のジンベイスイムもお勧め。ダイビング以外でも日の出や夕日、満点の星空など、秘境と呼ぶにふさわしい景観が楽しめる。！

トゥバタハリーフクルーズ８日間（例） ※土曜日出発（プエルトプリンセサ発着） ２０１１年予定スケジュール　２０１１年度は終了いたしました。
日程	旅程		食事
１日目	午前：名古屋・東京・大阪 ↓ （マニラ乗り継ぎ） ↓ 夜：プエルトプリンセサ着 着後、ホテルへご案内 【プエルトプリンセサ泊】		× × ×
２日目	午前：ホテルお迎え、クルーズ船へご案内（スケジュール説明） その後チェックダイブ ※別途オプショナルにて乗船前にジンベイスイムが可能です。 （ジンベイスイム参加者はチェックダイブはご参加出来ません。） その後、トゥバタハリーフへ向け出港 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
３日目	午前２ダイブ・午後２ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
４日目	午前２ダイブ・午後２ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
５日目	午前２ダイブ・午後２ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
６日目	午前２ダイブ・午後２ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
７日目	午前１～２ダイブー 午後：プエルトプリンセサへ向け移動 深夜：着後、出発まで待機 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
８日目	朝：下船、空港へご案内 午前：プエルトプリンセサ ↓ （マニラ乗り継ぎ） ↓ 夜：名古屋・東京大阪着		○ × ×
旅行条件
航空会社：フィリピン航空 添乗：なし（現地係員がご案内します） 食事：クルーズ船乗船中全食事付（朝７回・昼食６回・夕食６回） 送迎：混載 クルーズ船：パラオスポート号 最少催行人数：８名 その他：空港使用料、航空保険料及び燃油サーチャージが別途必要となります。 ※現地にてフィリピンの空港使用料が必要となります。 ※現地にて海洋公園使用料、船舶燃油差額が必要となります。 ※上記日程はフライト・天候・交通事情により変更となる場合がございます。 【特典】：重器材レンタル無料、乗船中マンゴー＆バナナ食べ放題！！

〈パラオスポート号〉 ダイバーが選ぶダイブトラベル大賞クルーズ部門１０年連続１位を受賞。 日本で唯一造られたダイビング専用のクルーズ船で、ベストシーズンのパラオをメインにトゥバタハリーフ・セブと 人気エリアを洩れなく網羅。毎夕食後のシェフ手作りスイーツも楽しみの１つ。

・フィリピン政府観光局	フィリピンの基本情報や島々が紹介されている。
・フィリピン政府観光局（英語）	フィリピン政府観光局の公式サイト
・フィリピン（ﾌﾟｴﾙﾄﾌﾟﾘﾝｾｻ）の天気	フィリピン周辺の天気･気温･風力･風向など気象情報を確認できる。

 

＜　オリジナルプラン　＞   ※お客様のご希望・ご要望に沿ったプランにてのお見積もりも可能です。 ※翌営業日までにご返信させて頂きます。お問い合わせ後、返信がない場合はお手数ですが再度、ご連絡下さい。
コモドって？ コモド島はバリから東へ約５００キロ、近隣の大きな島（西のスワンバ島と東のフローレス島の間）に位置し、１９９１年にユネスコ世界自然遺産に登録されたインドネシア国立公園となっている。インドネシアの熱帯雨林気候に属しながら、ここだけ唯一、サバンナ気候となっており、世界的に稀な管珊瑚で作られたピンクビーチや恐竜の生き残りと言われる野生のコモドオオトカゲ（通称コモドドラゴン　国際稀少野生動物）が生息することで特に知られている。 日本からはガルーダインドネシア航空（直行便）やシンガポール航空（シンガポール乗継）などを利用してバリへ入るパターンが良い。翌日バリから国内線を利用してラブハンバジョー（フローレス島）へ飛び、近隣の港から出港となる。
大きな地図で見る

１日中、海の上にいられる ダイブクルーズでは朝から夜までダイビングを楽しむことができる。母船からエントリー＆エキジットもできるが、コモド島周辺は浅瀬も多いためダイビングスポットへは母船に搭載されている小型ボートで行くのがほとんど。ダイビングポイントまでは１０分前後でボートの乗り降りの際はＢＣＤなどは運んでくれるので楽である。 器材持参の場合は切れる可能性のあるマスク・フィンストラップなどの予備があると万全。

４月～１１月頃までの乾期と１２月～３月頃までの雨期に分かれるが、サバンナ気候の為、雨期でもスコールが降る程度。水温は２３～２８度前後と潜るポイントにより温度差があるのでダイビング中の寒さ対策も必要。ダイビングシーズンは乾期にあたる４月～１１月頃で、ベストシーズンは５～１０月頃。 クルーズ船の運航はチャーターや年末年始を除き４月下旬～１１月頃まで

コモド周辺の水中生物は自然環境の影響からか各個体が他より大きい点、北（フローレス海）と南（インド洋）で水温やプランクトンの影響による透明度も大きく変化することから、マンタ、マンボウ、ジンベイ、ハンマーヘッドやロウニンアジ、イソマグロなどの大物回遊魚、マクロ生物、ソフトコーラル、ハードコーラルに至るまで様々な海洋生物/が生息している。

コモドクルーズ　６泊８日（チェックダイブ含む１３ダイブ予定） ※ガルーダインドネシア航空又はシンガポール航空利用 ※日本土曜日発、クルーズ船日曜日出港
日程	旅程		食事
土曜日	午前：東京・名古屋・大阪 ↓ （直行便又はシンガポール乗継） ↓ 夕刻～夜：バリ着 着後、ホテルへご案内 【バリ泊】		× × ×
日曜日	送迎にて空港へ 午前：バリ ↓ 午後：ラブハンバジョー空港へ 着後、クルーズ船へご案内 チェックダイブ２本（チェックダイブとドリフトチェックダイブ） 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
月曜日	日中３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
火曜日	日中３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
水曜日	日中３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
木曜日	午前２ダイブ 午後コモド又はリンチャ島に上陸（コモドドラゴン観察など島内探検） 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
金曜日	午前：下船、送迎にて空港へ 昼頃：ラブハンバジョー ↓ バリへ 着後、出発までフリー （オプショナルツアーをお楽しみ下さい） 夕刻～夜：空港へ 夜～深夜：バリ ↓ （直行便又はシンガポール乗り継ぎ） ↓ 日本へ		○ × ×
土曜日	午前：東京・名古屋・大阪着 着後、解散	×
旅行条件
航空会社：ガルーダインドネシア航空、シンガポール航空※名古屋発着はシンガポール航空となります。 添乗：なし（現地係員がご案内します） 食事：朝６回・昼食５回・夕食５回 送迎：混載 利用クルーズ船（時期により異なる）：チェンホー又はシーサファリⅦ その他：空港使用料、海外諸税、燃油サーチャージが別途必要となります。 ※インドネシア入国時のビザ＄２５、バリ出国時の１５０，０００ルピア：バリ国内線４０，０００ルピア： ラブハンバジョー１１，０００ルピアは現地にてお支払い下さい。 ※コモドダイビングチャージ＄１５、持込デジタルカメラ１台＄６/ビデオカメラ＄１７は別途現地で必要です。 ※コモド国立公園入海料＄５/コモド世界遺産管理運営費＄５は別途現地で必要です。 ※クルーズ船クルーへのチップ（目安：１日＄１０） ※上記内容・日程はフライト・天候・交通事情などにより変更となる場合がございます。 ※クルーズ船出港日はお問い合わせ下さい。

〈チェンホー/シーサファリⅦ〉 日本人ダイバー向けのコモド諸島唯一のクルーズ船（Ceng-Ho又はSea SafariⅦ）で航行します。 各お部屋にトイレ、バスシャワー完備の他、ゆったりとしたリビングにカメラチャージスペースも完備。 快適なクルーズ時間をお過ごし頂けます。

・インドネシア政府観光局（英語）	インドネシア政府観光局の公式サイト
・ガルーダインドネシア航空	インドネシアの基本情報がチェックできる。
・インドネシアの天気	インドネシアの天気を確認できる。

 

＜　オリジナルプラン　＞   ※お客様のご希望・ご要望に沿ったプランにてのお見積もりも可能です。 ※翌営業日までにご返信させて頂きます。お問い合わせ後、返信がない場合はお手数ですが再度、ご連絡下さい。
＜モルディブダイブサファリ＞ 言わずと知れたダイブサファリ。日帰りでは行くことが出来ないポイントでもクルーズであれば季節にあったポイントでマンタ・ジンベイなどの大物回遊魚を狙うことが出来る。また、リゾートステイではその環礁でのダイビングがメインとなるがクルーズであれば一度に様々な環礁をおいしいとこ取り出来きるのもクルーズならではの持ち味と言える。クルーズ乗船にはある程度の乗船条件があるが、モルディブのダイビングをとことん満喫したい方は是非お勧め！！

 

潜行・浮上ロープなどは使わず、ドリフトダイビングが基本。サファリ（クルーズ船）でポイント近くまで移動しドーニと呼ばれる小型船に乗り換えてダイビングポイントまで移動する。１日２～３ダイブが基本で、１本目→朝食→２本目→昼食→３本目、時間をおいて夕食といった流れ。ナイトダイブを含めると１日４ダイブすることもある。基本的にフリー潜行浮上となるので、各自セーフティーグッズは携帯しよう。（使い慣れたダイブコンピューター・シグナルフロートは必携。）また、船内にはレンタル器材もあるが、器材持参の場合は切れる可能性のあるマスク・フィンストラップなどの予備があると万全。

５月～１１月頃の雨季と１２月～４月の乾季に分かれる。水温は２６度～３０度と高い。 雨季はモンスーン の影響により透明度は落ちるものの魚影は濃くなる。 見られる生物は季節によって左右されることは少ないが、大物（マンタ・ジンベイ）等は季節によって見ら れるポイントが違っていたりする。 見るものを選ぶ場合、シーズンによってリゾートを変える方が良いが、クルーズなら季節に合ったポイントを巡るのでハズレ はない。 ベストシーズンは透明度が上がる１２月～３月で、マンタはマーレ環礁の西側で見られることが多く、４月～１１月頃は反対に東側で見られる。

北マーレ、南マーレ、アリ南北、ラスドゥといったコースからバア・ラヴィヤ二といった北方面を回るコースなど季節やクルーズ船によって巡る環礁は変わってくるが、やはりマンタ・ジンベイ・ハンマーなど大物回遊魚狙いのコースが目立つ。リゾートステイでは限られたポイントでしか潜ることが出来ない状況でもクルーズであれば一度に各環礁を味わえるところも見どころの１つ。１本目にいきなりマンタやジンベイが当たり前の様に泳いでいる光景はクルーズならではの醍醐味といって良い！

モルディブ　ダイブサファリ（クルーズ）６泊８日（例） ※成田土曜日出発※出港日要確認 スリランカ航空利用（１３～１５ダイブ予定）
日程	旅程		食事
１日目	午前：名古屋・大阪 ↓ （午後：成田乗り継ぎ） ↓ （コロンボ乗り継ぎ） ↓ 夜：マーレ着 着後、クルーズ船へご案内 【クルーズ船泊】		× × ×
２日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
３日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
４日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
５日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
６日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
７日目	出発までフリー 夕刻：下船、空港へお見送り 深夜：マーレ ↓ （コロンボ乗り継ぎ） ↓ 東京へ 【機中泊】		○ ○ ×
８日目	昼前：東京着/夜：東京発→夜：名古屋・大阪着　着後、解散		×
旅行条件
航空会社：スリランカ航空 添乗：なし（現地係員がご案内します） 食事：クルーズ船乗船中全食事付（朝６回・昼食６回・夕食５回） 送迎：混載 利用クルーズ船：ブルーシャーク２号・イクエーター号他 その他：空港使用料、モルディブ諸税、燃油サーチャージが別途必要となります。 ※上記日程はフライト天候・交通事情により変更となる場合がございます。 ※各クルーズ船出港日の日程はご予約時にご確認下さい。

モルディブ　ダイブサファリ（クルーズ）６泊８日（名古屋・大阪は６泊９日）（例） ※土曜日出発※出港日要確認 シンガポール航空利用（１３～１５ダイブ予定）
日程	旅程		食事
１日目	午前：東京・名古屋・大阪 ↓ （シンガポール乗継） ↓ 夜：マーレ着 着後、クルーズ船へご案内 【クルーズ船泊】		× × ×
２日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
３日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
４日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
５日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
６日目	２～３ダイブ 【クルーズ船泊】		○ ○ ○
	帰国方面により下記２つの日程に分かれます
７日目	名古屋・大阪の方 出発までフリー 夕刻：下船、空港へお見送り 深夜：マーレ ↓ シンガポールへ	東京の方 出発までフリー 夕刻：下船、空港へお見送り 深夜：マーレ ↓ シンガポールへ	○ ○ ×
８日目	朝：シンガポール着 ※出発までフリー ※シンガポールでスーツケース等の受 け取りは出来ませんので、必要な物は 手荷物で各自お持ち下さい。	朝：シンガポール着（乗り継ぎ）→ 夜：東京着	× × ×
９日目	深夜：シンガポール→日本へ 朝：名古屋/大阪着		×
旅行条件
航空会社：シンガポール航空 添乗：なし（現地係員がご案内します） 食事：クルーズ船乗船中全食事付（朝６回・昼食６回・夕食５回） 送迎：混載 利用クルーズ船：ブルーシャーク２号・イクエーター号他 その他：空港使用料、モルディブ諸税、燃油サーチャージが別途必要となります。 ※上記日程はフライト天候・交通事情により変更となる場合がございます。 ※各クルーズ船出港日の日程はご予約時にご確認下さい。

※クルーズ船には一定の参加条件がございます。詳細はご予約時にご確認下さい。
〈ブルーシャーク２号〉 ジンベイ狙いのコースを中心に幅広い層に人気のあるサファリ。ジンベイ遭遇率もかなり高いと評判で、初めての方でも楽しめる。 日本人ガイドが常駐し、少人数制でのダイビングスタイル。朝食・ランチ・ディナーがおいしいのも魅力の１つ。 ダイバーレベルはＡＯＷライセンス保持者で。５０～１００本以上が望ましい。 （年齢によって経験本数制限は変わります）（”０９年７月現在）
〈EQUATOR イクエーター〉 "０９年７月からはイクエーター号での出港。ダイバーレベルはＡＯＷ以上となるが具体的な経験本数制限はなく、少人数制でのダイビ ングスタイル・きめ細かいサービスはビギナーから安心して楽しめるクルーズ船として人気！（”０９年７月現在）

・モルディブ政府観光局（英語）	モルディブ政府観光局の公式サイト
・モルディブ基本情報	旅に役立つ基本情報がチェックできる。
・モルディブの天気	モルディブの天気、気温、風力、風向など気象情報を確認できる。

 

＜オリジナルプラン＞   ※お客様のご希望・ご要望に沿ったプランにてのお見積もりも可能です。 ※翌営業日までにご返信させて頂きます。お問い合わせ後、返信がない場合はお手数ですが再度、ご連絡下さい。
スミランって？ スミラン諸島は、国立公園事務所とテント宿泊施設がある以外はすべて無人島という島々。 プーケットから北西約１００㌔に位置し、９つの島からなるアンダマン海に浮かぶスミラン諸島を中心にダイビングクルーズをすることになる。 また、クルーズは乾季の１１月～５月頃の半年間のみの運航となるので、豊富な珊瑚・魚影の濃さは言うまでもない。 日本から はプーケットへの直行便やバンコクで乗り換えの便が出ている。プーケットまでは約９時間前後で行ける。

通常、１ダイブ目は朝が早く朝食前にする。 器材置き場は各自決まっていて、ダイビング後、そこに器材を 置けばボートクルーがタンクを交換してくれる。ポイントによってはドリフトもあるが、母船をモーリングブイに係留してのアンカリングダイブが主流。 朝食後２ダイブ目、昼食後、３ダイブ目、４ダイブ目といった感じになる。 又、ダイブコンピュータは必ず持参しよう。船上での出来たて料理も必見！

この海域を潜ることができるのは海況が安定する１１月～４月頃のみ。 したがってダイブクルーズはこの期 間だけ行われている。 この時期は乾季にあたり、風も穏やかで雨も少なく、２月～３月はベストシーズンの為、クルーズ船はとても人気が高い。 水温は２７度 ～３０度と高く３ｍｍのウェットで充分である。

マンタ、バラクーダ、レオパードシャークなどの大物を始め、ギンガメアジ、バラクーダの群は絶句のボ リュームで登場する。 さらにジンベイザメの出現も期待できる。 その他、いくつもの島からなるスミラン諸島は潜るポイントによって、サンゴ、ソフトコーラ ル、ケーブ、ドロップオフなどダイバーを飽きさせない。 もちろん、トロピカルな魚も豊富でイエローバックフージュラーの大群で辺り一面が黄色になったりと 魚影の濃さにも圧倒されること間違いなし！

スミランクルーズ４泊６日（１２本）※アドバンスレベル以上推奨 ＜ＭＶスクーバエクスプローラー号出港日＞ ２０１１年３/１，５，９，１３，２２，４/６、１９，５/４発 ＜パワラ号出港日＞ ２０１１年３/１９，２４，２９、４/３、８，１３，１８発 ※上記出港日はいずれも４泊５日クルーズプランとなります。 （スケジュールは催行人数によりお受けできない場合がございます）
日程	旅程	食事
１日目	午前：日本各地 ↓ （バンコク乗換え） ↓ プーケット又はカオラック（プーケットより車で約１時間）へ 着後、送迎にて港へ 夜：乗船後、スミランへ向け出発 【船内泊】	× × ×
２日目	４ダイブ  【船内泊】	○ ○ ○
３日目	４ダイブ 【船内泊】	○ ○ ○
４日目	４ダイブ 【船内泊】	○ ○ ○
５日目	昼～午後：プーケット又はカオラックへ帰港 送迎にてショップ又は空港へ その後、時間がある場合は出発までフリー 夕刻：送迎にて空港へ 夜～深夜：プーケット ↓ （バンコク乗換え） ↓ 日本各地へ 【機中泊】	○ × ×
６日目	朝：着後、解散	×
旅行条件
航空会社：日本航空・タイ国際航空・バンコクエアウェイズ他 添乗：なし（現地係員がご案内します） 食事：クルーズ中は全食事付（朝４回、昼３回、夜３回） 送迎：混載 クルーズ船：ＭＶスクーバエクスプローラー号・ＭＶパワラ号 ダイビングサービス：カタダイビングサービス・ビッグブルーダイビング その他：空港使用料、タイ空港諸税、燃油サーチャージが別途必要となります。 ・国立公園費用＋ダイビング許可料が別途現地で必要となります。 ※タイバーツ現金のみとなります。 ※上記日程は催行人数・天候・海況により変更・中止となる場合がございます。

●ＭＶ パワラ号 全長３５ｍはエリア最大級の長さで、横幅はなんと7mもあり、他を圧倒するスペースを誇ります。 これだけ大きいのにゲストの最大定員は２０名に押さえ、完全な少人数制のポリシーを貫いています。 広々としたダイブ・プラットフォームは段差無しのバリアフリーで、エントリー・エキジットも安全かつ楽々です。 （ビッグブルーダイビングより抜粋）

カタダイビングサービス ビッグブルーダイビング　カオラック店

タイ国政府観光庁	タイの出入国に関する基本情報やエリア情報を掲載。電子パンフレットを閲覧できるのが便利。
日本ＡＳＥＡＮセンターの観光情報	ＡＳＥＡＮ加盟国の観光情報が紹介されている。各観光地をスライドショーで見られる。
タイ国際航空	サムイへはバンコクで乗り継ぎ。空港の地図を確認しておこう。
プーケット周辺の天気	現在の気象状況・気温・風力などがチェックできる。

＜　オリジナルプラン　＞ ※翌営業日までにご返信させて頂きます。お問い合わせ後、返信がない場合はお手数ですが再度、ご連絡下さい。

グレートバリアリーフは日帰りでは行けないポイントはダイブクルーズとなる。 １日中、海の上にいられる ダイブクルーズでは朝から夜までダイビングを楽しむことができる。 朝食前に１本目、遅い朝食後に２本目、ランチ後に３本目、日中ダイブする場合は、夕方に ４本目、ナイトダイビングをする場合は夕食後の夜からゆっくりと４本目というかたちになる。 ダイビングスポットによってエントリー・エキジットが違い、グルリ と回って母船に戻るスタイルとドリフトスタイルでエキジットする場合がある。
南半球に位置するため季節が日本と間逆であり、ケアンズのあるクイ－ンズランド州北部は熱帯雨林性気候 に属し、季節は１２月～３月の雨季と４月～１１月の乾季に分かれる。 水温は２４度～２９度と高めだが、冬は５ｍｍのウェットがベスト。 ベストシーズンは９月～１１月だが、１２月～３月は魚影が濃く、７月８月は透明度がとても良いので、ダイバーにとってのベストシーズンはさまざまである。 ただし、１２月～３月頃はサイクロンが発生することもあるので注意。
コッドホール ＧＢＲの３大スポットのうちの１つ。 水深１０～１８ｍの海底にジャイアントポテトコッドと呼ばれるカスリハタが餌づけされており、ダイバーにすり 寄ってくる。 巨大なナポレオンも常駐し、魚種・魚影ともに濃く、何度潜っても飽きない？ 周辺の浅瀬のサンゴも美しく見どころである。
スティーブスボミー ＧＢＲの３大スポットのうちの１つ。 水深３５ｍの海底から３ｍまで立ち上がる根で、その根の周りをらせん状に上りながら中層のギンガメアジの大群、ヨスジフエダイなどの蜜な群れを見ることができる。 トップは華やかなハナダイ類がきれいで見ものである。

ＧＢＲファンダイビング６日間 ※日本月曜日発　火曜出港（１０ダイブ予定） ※２００９年より名古屋発は直行便は運航しておりません。 （詳細はお問い合わせ下さい）
日程	旅程	食事
１日目	夜：東京・大阪 ↓ ケアンズへ 【機中泊】	×
２日目	早朝：ケアンズ着後、送迎でショップへ 出港までフリー ↓ 夕方：ケアンズ港にて乗船 【船内泊】	× × 〇
３日目	４ダイブ（ナイトダイビング含む） 【船内泊】	〇 〇 〇
４日目	４ダイブ（ナイトダイビング含む） 【船内泊】	〇 〇 〇
５日目	午前中：２ダイブ ↓ 夕方：ケアンズ港にて降船 ↓ ショップへ ご自身でホテルへ 【ケアンズ泊】	〇 〇 ×
６日目	出発までフリー 現地係員のご案内で空港へ ↓ 昼：ケアンズ ↓ 東京・大阪へ 着後、解散	× × ×
旅行条件
航空会社：ジェットスター航空 添乗：なし（現地係員がご案内します） 食事：クルーズ中は全食事付（朝３回、昼３回、夜３回） 送迎：混載 クルーズ船：ＴＡＫＡ 利用ホテル：ケアンズクイーンズコート他 ダイビングサービス： その他： ・現地でリーフ税（環境管理保全税）が必要です。 ・オーストラリア入国にはＥＴＡＳ（電子ビザ）登録が必要です。 （弊社代行手数料１件２５００円税込） ※空港使用料・海外諸税・燃油サーチャージは別途必要となります。 ※上記日程は変更となる場合がございます。

ＧＢＲファンダイビング７日間 ※日本木曜日発　金曜出港（１４ダイブ予定） ※２００９年より名古屋発は直行便は運航しておりません。 （詳細はお問い合わせ下さい）
日程	旅程	食事
１日目	夜：東京・大阪 ↓ ケアンズへ 【機中泊】	×
２日目	早朝：ケアンズ着後、送迎でショップへ 出港までフリー ↓ 夕方：ケアンズ港にて乗船 【船内泊】	× × 〇
３日目	４ダイブ（ナイトダイビング含む） 【船内泊】	〇 〇 〇
４日目	４ダイブ（ナイトダイビング含む） 【船内泊】	〇 〇 〇
５日目	４ダイブ（ナイトダイビング含む） 【船内泊】	〇 〇 〇
６日目	午前中：２ダイブ ↓ 夕方：ケアンズ港にて降船 ↓ ショップへ ご自身でホテルへ 【ケアンズ泊】	〇 〇 ×
７日目	出発までフリー 現地係員のご案内で空港へ ↓ 昼：ケアンズ ↓ 東京・大阪へ 着後、解散	× × ×
旅行条件
航空会社：ジェットスター航空 添乗：なし（現地係員がご案内します） 食事：クルーズ中は全食事付（朝４回、昼４回、夜４回） 送迎：混載 クルーズ船：ＴＡＫＡ 利用ホテル：ケアンズクイーンズコート他 ダイビングサービス： その他： ・現地でリーフ税（環境管理保全税）が必要です。 ・オーストラリア入国にはＥＴＡＳ（電子ビザ）登録が必要です。 （弊社代行手数料１件２５００円税込） ※空港使用料・海外諸税・燃油サーチャージは別途必要となります。 ※上記日程は変更となる場合がございます。

・ケアンズクイーンズコート ケアンズシティ内あり、シティセンターから徒歩１０分程の場所に位置し、買い物・オプショナルツアーの参加などとにかく便利な立地条件。 部屋も広くカジュアルな雰囲気で、料金もリーズナブルで良い。

クイーンズランド州観光公社	ケアンズのあるクイーンズランド州の基本情報
オーストラリア政府観光局	オーストラリアの基本情報（英語）
オーストラリア大使館検疫情報	オーストラリアへは動植物の持込が非常に厳しく制限されている。 検疫の対象となるものを申告しなかった場合、罰金が科されたり、起訴、あるいは拘禁処罰を受ける場合もあるので、申告が必要な物品について事前に確認しておくと良い。
オーストラリア気象庁（英語）	現在の気象状況・気温・風向・風力などがチェックできる。
ケアンズの天気

＜　オリジナルプラン　＞    　　　 ※お客様のご希望・ご要望に沿ったプランにてのお見積もりも可能です。 ※翌営業日までにご返信させて頂きます。お問い合わせ後、返信がない場合はお手数ですが再度、ご連絡下さい。

基本はボートダイビング。 ハワイでは午後から風が強くなることが多いので、午前中に２ダイブが基本スタ イル。 午後はオプションで風の影響を受けにくい場所に行くこともしばしばある。 ダイビングポイント「マンタコーブ」ではナイトダイビングでマンタと接近遭 遇できるユニークなスポットがある。 又、ホエールウォッチングもありダイビングの合間にアレンジすることができる。
水温は２２度～２８度ぐらい。 海況は安定して良く、無風の潮止まりであれば５０ｍ以上抜けることもある。 ４月～１０月の乾季と１１月～３月の雨季に分かれる。 夏の時期は３ｍｍのウェットでも十分だが、冬の時期は５ｍｍの方が望ましい。 １２月～３月頃に南側のポイントでハンマーヘッドシャークを見ることができる。 同時期にホエールウォッチングを楽しむこともできる。
ハワイ島名物ナイトマンタを味わう ハワイ島の「マンタコーブ」は、ナイトダイビングでマンタとランデブーできるユニークなスポット。 スポットの近くにはリゾートホテルがあり、ここ では水中をライトアップしているためその光に集まるプランクトンを捕食しにマンタが集まってくる。 触れるのは厳禁だが、手で届くほど接近して来ることも珍 しくないため間近でマンタを見ることができるのが魅力。 他の海では味わえない感動があるはず。

ハワイ　ハワイ島　ファンダイブ５日間（４ボート予定）
日程	旅程	食事
１日目	夜：日本各地より ↓ （ホノルル乗り継ぎ） ↓ ハワイ島/コナ空港 ↓ 午前：ハワイ島着後、ご自身でホテルへ 【コナ泊】	× × ×
２日目	２ダイブ（予定） 【コナ泊】	× × ×
３日目	２ダイブ（予定） 【コナ泊】	× × ×
４日目	早朝～午前：ご自身で空港へ ↓ ハワイ島/コナ空港 ↓ （ホノルル乗り継ぎ） ↓ 日本各地へ 【機中泊】	× × ×
５日目	夜：着後、解散	×
旅行条件
航空会社：日本航空又は全日空（＊航空会社の指定不可） ＊利用航空会社の決定は、原則出発の１ヶ月前 ＊利用便の決定は原則出発の３～２週間前 添乗：なし（現地係員がご案内します） 食事：なし 送迎：なし 利用ホテル：コナシーサイドホテル（スーペリア）他 ダイビングサービス：ブリーズハワイ その他：空港使用料、ハワイ空港諸税、航空保安料、燃油サーチャージが別途必要となります。 ※上記日程は天候などにより変更となる場合がございます。

・コナシーサイドホテル（スーペリア） カイルアコナの中心地にあり、旅行客のみならずビジネス利用も多い人気のホテル。 近くには大型ショッピングセンターやレストラン、ファーストフード、ショップが集まっているので利用に便利。

ブリーズハワイ
ビッグアイランド（ハワイ島）観光局	ハワイ島の基本情報からショッピングレストランまで旅の情報が満載。
ハワイの天気	ハワイの気象、気温、湿度、風力など気象情報のチェックができる。

＜　オリジナルプラン　＞ 　　      ※お客様のご希望・ご要望に沿ったプランにてのお見積もりも可能です。 ※翌営業日までにご返信させて頂きます。お問い合わせ後、返信がない場合はお手数ですが再度、ご連絡下さい。

主にボートダイビングがメイン。 初級～上級まで多くのレベル別ツアーがあり、ダイビングポイントのリク エストも可能。 もちろん３ダイブ目、４ダイブ目も潜ることができる。 朝起きるのがつらいというかたには、午後からのダイビングもできる為、朝はゆっくりす ることができる。 午後からの場合を除き、２ダイブ、３ダイブの後、昼食・ログ付けをしてホテルに戻る。
水温は２２度～２８度ぐらい。 海況は安定して良く、無風の潮止まりであれば５０ｍ以上抜けることもある。 ただし、季節ごとにコンディションのいいエリアは変わり、西は冬に荒れやすく、逆に東はベストという具合。 北は夏のみ潜ることができる。 特に冬の東のポイントはおすすめで、クジラの来るシーズンでもある。
沈戦見てみたい オアフ島東側にポイント「コルセア」。 第二次世界大戦で実際に使われていた戦闘機が沈んでいる。 その他「ミニバージ」「カハラバージ」など多くの船、戦闘機が沈んでいる。 沈船を見たい方は特におすすめ。 ただし、深度は深めのため上級者向けのポイントが多い。
見ごたえのある地形 溶岩が流れ込んでできた洞穴があり、降り注ぐ太陽の光がとてもきれい。 起伏に富んだ地形には魚も多くウミガメも見られる。 初級～上級まで多くの洞穴ポイントがあるので地形派ダイバーは特に必見！

ハワイ　オアフ島（ホノルル）５日間/４ボートの場合（例）
日程	旅程	食事
１日目	夜：日本各地より ↓ ホノルルへ ↓ 朝：ホノルル着　現地係員のご案内でホテルへ 【ホノルル泊】	× × ×
２日目	２ボートダイビングをお楽しみ下さい 【ホノルル泊】	× × ×
３日目	２ボートダイビングをお楽しみ下さい  【ホノルル泊】	× × ×
４日目	現地係員のご案内で空港へ ↓ ホノルル ↓ 日本各地へ 着後、解散 【機中泊】	× × ×
５日目	夜：着後、解散	×
旅行条件
航空会社：デルタ航空、ユナイテッド航空、全日空 添乗：なし（現地係員がご案内します） 食事：なし 送迎：混載 利用ホテル： ワイキキゲートウェイ、ワイキキ・サンセット、ワイキキ・ビーチコマー、ハワイプリンス ワイキキ・ビーチマリオット、ヒルトン・ハワイアンビレッジ、ハイアットリージェンシー他 ダイビングサービス：ブリーズハワイ その他：空港使用料、ハワイ空港諸税、燃油サーチャージが別途必要となります。 ※上記日程は天候などにより変更となる場合がございます。

・ワイキキゲートウェイ 空港より車で約２５分、カラカウア通りと、クヒオ通りが分岐するワイキキの入り口にそびえ立つホテル。ＡＢＣストアやレストランもあり日用品関係は便利。ただし、ドライヤーは部屋にないため使用するなら持って行く方が好ましい。
・ハイアット・リージェンシー ワイキキ・ビーチの目の前に建つ便利なロケーションのハイアットリージェンシー・ワイキキ。 客室のオーシャンビューはターコイズブルーから紺色へ変わる景色抜群の眺め！ 室内設備も十分整っているので安心。 館内にある最高のスパ・レストランで至福の時を過ごせる。

ブリーズハワイ
ハワイ州観光局	ハワイの基本情報から各島々の紹介などハワイに関する情報を確認できる。
オアフ観光局	オアフ島の観光スポットからショッピングまで旅の情報が満載。
ハワイの天気	ハワイの気象、気温、湿度、風力など気象情報のチェックができる。

 

＜オリジナルプラン＞    ※お客様のご希望・ご要望に沿った プランにてのお見積もりも可能です。 ※翌営業日までにご返信させて頂き ます。お問い合わせ後、返信がない 場合はお手数ですが再度、ご連絡下 さい。

（このページの写真提供：マンタレイベイホテル＆ヤップダイバーズ）

ほぼ１００％ボートダイビング。マンタポイントで潜る｢マンタ・ダイビング」とアウターリーフで潜る｢リーフダイビング」の二つが主流。基本的に午前中に 2本潜って帰ってくる。昼食を取ってから３本目もしくはトワイライト＆ナイトダイブに出かける。
熱帯性気候のため1年通して3ミリのウエットスーツで潜れる。５月～１０月の雨季と１１月～４月の乾季に別れるが、雨季でもスコールが増える程度で透明度 にはあまり影響がない。貿易風が吹いて海が荒れても、島の東西２箇所にマンタスポットがあるので、風向きに関係なく１年中高確率でマンタに遭遇できる。 １月～３月はマンタの求愛シーズン。多い時で３０匹ものマンタが乱舞するシーンを見られる。
<冬場のマンタポイント・ミルチャネル>	リーフの西側にあるチャネル（水路）で、冬場のマンタスポット。数カ所にあるクリーニングステーションでマンタがやってくるのを待つ。１月～３月にかけては、運が良ければマンタの交尾シーンを見ることができる。
<夏場のマンタポイント・ゴフヌーチャネル> リーフの東側にあるチャネルで、夏場のマンタスポット。マンタのクリーニングステーションがあり、マンタがやってくるのを待つ。水深が１４～１８メートル程度と浅いため、間近でゆっくりとマンタを観察できる。
ヤップツアー※５日間：土曜発、６日間：火曜発 （下記コースは火曜発６日間） 日程 旅　程 食事 【１】 午前：東京・名古屋・大阪→（グアム乗り継ぎ）→夜：ヤップ  ×   着後、ホテルへご案内 【ヤップ泊】  ×   ２ボートダイビングをお楽しみ下さい（予定）  ○ 【２】    ×   【ヤップ泊】  ×      ○ 【３】 ２ボートダイビングをお楽しみ下さい（予定）  ×   【ヤップ泊】  × 【４】 ２ボートダイビングをお楽しみ下さい（予定）  ○      ×   【ヤップ泊】  × 【５】 終日：自由行動  ○      ×   【ヤップ泊】  × 【６】 空港へご案内　早朝：ヤップ→朝：グアム着  ×   午前：グアム→午前：東京。名古屋・大阪着  ×   着後、解散  × ＜旅行条件＞ ＜旅行条件＞ 航空会社：コンチネンタル航空 添　乗：なし 食　事：朝食４回 送　迎：混載 ホテル：ビレッジビューリゾート・マンタレベイリゾート他 ダイビングサービス：ヤップダイバーズ又はヤップライズダイビングセンター その他： ・旅行代金とは別に空港使用料、グアム空港諸税、航空会社が定める燃油特別付加運賃が必要です。
マンタレイベイリゾート＆ヤップダイバーズ  ヤップライズダイビングセンター
２００５年１２月現在、客室数３４部屋うちオーシャンビュールーム２２部屋、ガーデンビュールームが１２部屋。それぞれの部屋には海の生物の名前が付いて いて、その生物にちなんだ内装になっている。敷地内にヤップダイバーズを併設しているので、部屋から水着のままでダイビングに行くことができる。 レストランはインドネシアから運んできた帆船「MNUW」号。ノスタルジックな雰囲気と陽気なスタッフが皆様を迎えてくれる。
ヤップは伝統が息づく島。ヤップに行ったらぜひヤップならではの文化に触れてみたい。 ただしヤップの土地や海はすべて私有地となっているため、勝手に立ち入ることはできない。必ずホテルが主催のツアーに参加しよう。 ・ビレッジツアー
巨大な石貨（ストーンマネー）や伝統的な造りの集会所、ヤップダンスなどを見学するツアー。 ・カヤックツアー マングローブの林をシーカヤックで探検するツアー。ヤップならではの自然に触れられる。

・ ミクロネシア連邦政府観光局 ミクロネシア政府観光局のヤップ情報のページ。出入国情報、地理や気候など基本的なトラベル情報やみどころ紹介のほか、ダイビングポイントマップなども充実。 ・ VISIT YAP（英語） ヤップ州政府観光局の公式サイト。 ・ ヤップの天気 The Weather Underground, Incのヤップのページ。現在の気象状況・気温・風向・風力などがチェックできる。 ・ 衛生画像 ミクロネシア一帯の気象衛星画像。

 

  

＜　オリジナルプラン　＞    ※お客様のご希望・ご要望に沿ったプランにてのお見積もりも可能です。 ※翌営業日までにご返信させて頂きます。お問い合わせ後、返信がない場合はお手数ですが再度、ご連絡下さい。

（このページの写真提供：ブルーパームス）

ボートダイビングがメイン。ほとんどのスポットに港から１０分～２０分程度で行けるのでボートが苦手な人でも安心。昼食を挟んで午前1本・午後１本の２ダイブがメインだが、希望すれば３ダイブも可能。ランチはショップへ戻って食べる。移動に時間がかからない分のんびり潜れるのがロタの特徴
年間通して気温の変化がほとんどなく、年間平均気温は２７度。水温も２７～２９度なので１年通して３ミリのウエットスーツで潜れる。雨季は７月～１１月だが、透明度にはあまり影響がなく、１年中クリアな海が楽しめる。 ＜夏場　４月～９月＞ 海況が安定し、人気のロタホールへ行きやすくなる。夏場はスポットライトの様に強い光が真上から射し込み、光と影のコントラストが大変美しくなる。 ＜冬場　１１月～３月＞ 北風が強くなり、島の北側・西側のポイントは潜りにくくなる。湾内など風の影響を受けにくいスポットを中心に潜る。
ミクロネシア屈指の洞窟ポイント・ロタホール ロタで最も有名な洞窟ポイントで、正式名称センハノンケーブ。 洞窟の天井の穴から太陽光が差し込み、美しいスポットライト作り出す。強い光が差し込む４月～９月は光に包まれるとまぶしくて何も見えないほど。穴の外ではバラクーダなどの回遊魚が通ることもある。
探検気分の沈船ダイブ・松運丸 水深３０メートルの海底に全長１００メートル以上の巨大な船が沈んでいる。透明度が良く下が白い砂地なので明るい雰囲気。砂地ではガーデンイールも観察できる。深いので安全停止が必ず必要。
ロタ４日間/５ボート（例） 日程 旅程 食事 【１】 日本各地→サイパン又はグアム乗り継ぎ→ロタ  ×   着後、ホテルへご案内  ×   【ロタ泊】  × 【２】 午前：グアム→午前：ロタ（名古屋の方）  ×   送迎車にてホテルへ     ３ボートダイビングをお楽しみ下さい。  ×   【ロタ泊】  × 【３】 ２ボートダイビングをお楽しみ下さい。  ×    【ロタ泊】  × 【４】 送迎車で空港へ ロタ→（グアム乗り継ぎ：空港内にて待機となります）→名古屋  × ※東京・大阪の方は午前：ロタ→サイパン又はグアム乗り継ぎ→夜：東京・大阪着 ※サイパン着後、市内へご案内。自由行動が可能です。 （グアムの場合は空港内待機）  × ＜旅行条件＞ 航空会社：コンチネンタル航空またはデルタ航空 ※乗り継ぎ便：フリーダムエアー 添　乗：なし 食　事：なし 送　迎：混載 ホテル：ベイビューホテル、ロタリゾート他 ダイビングサービス：ブルーパームス その他： ・旅行代金とは別に各空港使用料、サイパン又はグアム空港諸税が必要です。 ・ロタはホテル～ショップ間の送迎が有料となります（お１人様＄１０～１２／１往復） ※上記日程は天候などにより変更となる場合がございます。
ブルーパームス
ロタは街の喧燥とは無縁の素朴な島。海と自然を満喫してのんびり過ごしたい。島内はタクシーが走っていないので、島内を周りたい場合はレンタカーがお勧 め。日本の免許証で運転できるし、小さな島なので運転も簡単だ。（ちなみに島には信号がない）。車で走っていると、島民が手を振ってくれ、島の暖かい雰囲 気を感じることができる。
・ マリアナ政府観光局 ビザ、アクセスなどの基本情報から、島内地図、ダイビング情報など充実。まずはこのサイトにアクセスして基礎知識を仕入れよう。 ・ ロタの天気 The Weather Underground, Incのロタのページ。現在の気象状況・気温・風向・風力などがチェックできる。 ・ 衛生画像 ミクロネシア一帯の気象衛星画像。